В Уфе выросло число договоров на размещение НТО без торгов. При этом контроль за объектами в столице Башкирии – усилился
- 04 августа 2021 14:51
- Новость
«Субъекты ПФО нас воспринимают как конкурентов и отказываются софинансировать маршруты из Уфы»: глава уфимского аэропорта о проблемах межрегиональных авиаперевозок
Лента новостей
На сегодня падение объема международных авиарейсов по сравнению с уровнем 2019 составляет 50%. При этом, если в 2020 сокращение полетов по данному полету составило 90%, то сейчас ситуация нормализуется за счет крупных перевозок на зарубежные курорты. Об этом на совещании у главы Башкирии сообщил Александр Андреев, гендиректор уфимского аэропорта:
«Одновременно возрос спрос на перевозки в страны СНГ и Евразийского экономического союза. Из аэропорта Уфы выполняются регулярные рейсы в Армению, Киргизию и Беларусь, запланировано открытие новых рейсов в другие страны Евразийского союза. Для удовлетворения спроса по данному виду перевозок на Международном терминале завершено обустройство отдельного, специального зала, который действует с 1 августа. Два рейса мы уже там обслужили. Надеемся, что наличие новых технологий позволит увеличить поток и в дальнейшем».
Также, по словам Александра Андреева, сегодня необходима поддержка республики в развитии регулярных авиасообщений с Самарой и Нижним Новгородом. Сегодня данные субъекты воспринимают уфимский аэропорт как конкурента и отказываются софинансировать перелеты, подчеркнул спикер:
«Есть ряд сложностей. Одна из них состоит в том, что близлежащие субъекты ПФО нас воспринимают как конкурентов и пока отказываются софинансировать маршруты из Уфы. К их числу относятся Самара и Нижний Новгород. Данные маршруты для аэропорта не представляют значимый центр прибыли, но имеют высокую социальную значимость, так как региональные авиарейсы обуславливают связанность остальных субъектов ПФО».
Напомним, сегодня для развития внутренних авиалиний в России действует федеральная программа. Получателями субсидий являются авиакомпании, деньги выделяют решением специальной комиссии Минтранса.
Как сообщил Александр Андреев, общий пассажиропоток по итогам 2020 составил 2 миллиона 376 тыс. человек. В целом, по отрасли снижение объемов перевозок через аэропорты России составил 41%. По итогам 2020 уфимский аэропорт получил прибыль в размере 728 миллионов рублей.
«Одновременно возрос спрос на перевозки в страны СНГ и Евразийского экономического союза. Из аэропорта Уфы выполняются регулярные рейсы в Армению, Киргизию и Беларусь, запланировано открытие новых рейсов в другие страны Евразийского союза. Для удовлетворения спроса по данному виду перевозок на Международном терминале завершено обустройство отдельного, специального зала, который действует с 1 августа. Два рейса мы уже там обслужили. Надеемся, что наличие новых технологий позволит увеличить поток и в дальнейшем».
Также, по словам Александра Андреева, сегодня необходима поддержка республики в развитии регулярных авиасообщений с Самарой и Нижним Новгородом. Сегодня данные субъекты воспринимают уфимский аэропорт как конкурента и отказываются софинансировать перелеты, подчеркнул спикер:
«Есть ряд сложностей. Одна из них состоит в том, что близлежащие субъекты ПФО нас воспринимают как конкурентов и пока отказываются софинансировать маршруты из Уфы. К их числу относятся Самара и Нижний Новгород. Данные маршруты для аэропорта не представляют значимый центр прибыли, но имеют высокую социальную значимость, так как региональные авиарейсы обуславливают связанность остальных субъектов ПФО».
Напомним, сегодня для развития внутренних авиалиний в России действует федеральная программа. Получателями субсидий являются авиакомпании, деньги выделяют решением специальной комиссии Минтранса.
Как сообщил Александр Андреев, общий пассажиропоток по итогам 2020 составил 2 миллиона 376 тыс. человек. В целом, по отрасли снижение объемов перевозок через аэропорты России составил 41%. По итогам 2020 уфимский аэропорт получил прибыль в размере 728 миллионов рублей.
Рекомендуем:
Популярное
1
Волонтеры «Башнефти» поздравляют детей из социальных учреждений
2
В Уфе планируют прекратить практику точечной застройки. В мэрии города сообщили о переходе к комплексному развитию территорий
3
Уфимцы не поддержали идею увековечить имя Владимира Жириновского
4
На Менделеева в Уфе появилась автобусная полоса
5
В Башкирии могут расширить перечень охраняемых памятников природы почти в четыре раза
Последние новости