- 07 августа 2020 13:21
- Новость
Импортное топливо не вернут на башкирские заправки до октября
Лента новостей
В министерстве финансов выступили против отмены моратория на ввоз зарубежных нефтепродуктов. В стране опасаются конкуренции со стороны белорусских поставщиков.
Мораторий на импортное топливо ввели в России с июня, когда спрос увеличился, а ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах еще продолжались. Из-за снижения мощностей и роста цен на бирже многие владельцы АЗС жаловались на завышенные цены. Так, в конце июня стоимость бензина Аи-95 достигла рекордных 59 тыс. руб. за тонну, а цена на Аи-92 - 51 тыс. руб. за тонну.
В Башкирии же цена на топливо на заправках с начала года выросла до 80 копеек – в основном из-за повышения НДС. В целом, в республике положительно смотрят на ограничение ввоза импортных нефтепродуктов. Так, депутат Госдумы от региона Рифат Шайхутдинов в беседе с корреспондентом Business FM Уфа отметил, что в стране в состоянии обеспечивать данный рынок местным производством:
«Импорт в Россию на сегодня составляет 242 миллиарда долларов, многие вопросы можно заменить собственным производством. Мы можем производить бензин, можем производить хорошее машинное масло».
Однако в Федеральной антимонопольной службе и министерстве энергетики России считают, что внутренний рынок не может полностью удовлетворить спрос на бензин, а цены уже удалось вернуть на уровень докризисных. В связи с этим, по словам главы минэнерго Александра Новака, необходимо, по крайней мере, сокращение сроков моратория:
"Что касается ситуации на внутреннем рынке, падение спроса на автомобильный бензин, например, в апреле, составило от 40 до 50% на АЗС, на дизельное топливо примерно на 30%, уменьшение потребления авиакеросина – порядка 50%. В целом, цены на автозаправочных станциях стабильны".
В министерстве же финансов России подчеркивают, что отмена моратория на ввоз импортных нефтепродуктов может привести к снижению нефтепереработки внутри страны и уменьшению налоговых поступлений. В ведомстве опасаются конкуренции со стороны более дешёвого белорусского топлива.
По мнению специалистов, подобная позиция министерства финансов может увеличить сроки согласования проекта о досрочной отмене моратория, поэтому, скорее всего, его действие продолжится до даты автоматической отмены - 1 октября этого года.
Мораторий на импортное топливо ввели в России с июня, когда спрос увеличился, а ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах еще продолжались. Из-за снижения мощностей и роста цен на бирже многие владельцы АЗС жаловались на завышенные цены. Так, в конце июня стоимость бензина Аи-95 достигла рекордных 59 тыс. руб. за тонну, а цена на Аи-92 - 51 тыс. руб. за тонну.
В Башкирии же цена на топливо на заправках с начала года выросла до 80 копеек – в основном из-за повышения НДС. В целом, в республике положительно смотрят на ограничение ввоза импортных нефтепродуктов. Так, депутат Госдумы от региона Рифат Шайхутдинов в беседе с корреспондентом Business FM Уфа отметил, что в стране в состоянии обеспечивать данный рынок местным производством:
«Импорт в Россию на сегодня составляет 242 миллиарда долларов, многие вопросы можно заменить собственным производством. Мы можем производить бензин, можем производить хорошее машинное масло».
Однако в Федеральной антимонопольной службе и министерстве энергетики России считают, что внутренний рынок не может полностью удовлетворить спрос на бензин, а цены уже удалось вернуть на уровень докризисных. В связи с этим, по словам главы минэнерго Александра Новака, необходимо, по крайней мере, сокращение сроков моратория:
"Что касается ситуации на внутреннем рынке, падение спроса на автомобильный бензин, например, в апреле, составило от 40 до 50% на АЗС, на дизельное топливо примерно на 30%, уменьшение потребления авиакеросина – порядка 50%. В целом, цены на автозаправочных станциях стабильны".
В министерстве же финансов России подчеркивают, что отмена моратория на ввоз импортных нефтепродуктов может привести к снижению нефтепереработки внутри страны и уменьшению налоговых поступлений. В ведомстве опасаются конкуренции со стороны более дешёвого белорусского топлива.
По мнению специалистов, подобная позиция министерства финансов может увеличить сроки согласования проекта о досрочной отмене моратория, поэтому, скорее всего, его действие продолжится до даты автоматической отмены - 1 октября этого года.
Рекомендуем:
Популярное
1
Народный артист Башкирии Ильдар Абдразаков станет наставником шоу «Голос»
2
«Пусть платят хоть китайскими юанями»: доверяют ли в Уфе цифровому рублю?
3
Эксперты рассказали, как «Салават Юлаев» выступит в плей офф чемпионата
4
Бизнесу запретили сдавать «нулевые» расчёты по страховым взносам. В Башкирии инициативу назвали логичной
5
Уфимский перекрёсток вошёл в список самых опасных в России
Последние новости