Четверг, 01 октября 2026

ЦБ

$ 83.56

€ 94.88

BRENT

$ 100.49

/

₽ 8396

RTS

857.19

16+

+16

  • 01 октября 2026 15:23
  • Статья

«В октябре всё будет гореть!»: «Уралуправтодор» обещает наладить полноценное освещение трассы Уфа и Стерлитамак


Лента новостей

Четыре года дорожники не могут объяснить, что случилось с энерголинией, питавшей 66 километров федеральной магистрали.

Дмитрий Колпаков

На этой неделе оператор федеральных трасс М5, М7, Р240 — «Уралуправтодор» — отчитался о готовности к зиме: на базах подрядчиков сотни тракторов и комбинированных машин для обслуживания трасс, только одного песка заготовлено 17 тысяч кубометров, соли — 25 тысяч тонн, и работают 90 видеокамер, 41 метеостанция, 26 информативных табло. В общем, зиму обещают встретить во всеоружии.

Но у автовладельцев в соцсетях больше вопросов к освещению трассы Р240 «Уфа — Стерлитамак». Автомобилисты замечают, что ночной автобан выглядит как гирлянда работающих и потухших огней, несмотря на то, что дорога между двумя крупнейшими городами региона оснащена новейшей системой подсветки. Впрочем, оправдываться в управтодоре начали уже давно. Так, 29 августа 2022 года на оперативном совещании в правительстве Башкирии главный инженер офиса «Приуралье» Александр Михайлов объяснил проблемы с освещением масштабным хищением. Вот диалог Александра Михайлова с главой региона Радием Хабировым четырёхлетней давности:

 

«Из 113 на 30 км освещение работает, на 66 км идёт переподключение кабеля в связи с тем, что произвели кражу. На этой неделе мы переподключим кабель и включим освещение в полном объёме.

— Я в первый раз слышу о краже кабеля. Большие объёмы украли?

— Да, к сожалению, большие объёмы кабеля украдены, заявления все написаны.

— Ну, в принципе, так более-менее в сроки вы идёте?

— В те сроки, которые мы обговаривали, с помощью «Башкирэнерго» выполняем.

— То есть мы ночами будем мотаться в Стерлитамак за пивом?

— Так точно.

— Будем надеяться, что эту вы задачу выполните».

 

Сколько было украдено и кем — общественности неизвестно до сих пор. К сожалению, проблемы с освещением, судя по комментариям в соцсетях, преследуют автодорогу все эти четыре года. По словам очевидцев, местами на один работающий фонарь приходится три-четыре неработающих. Однако директор филиала ФКУ «Уралуправтодор» в Уфе Дмитрий Горб полагает, что масштабы проблемы преувеличены:

 

«Говорить, что «очень много», — это на сегодняшний день уже как бы не совсем так, потому что за этот год мы однозначно очень много делали в этом направлении. В октябре мы планируем абсолютно ликвидировать огрехи при реализации наружного освещения. Это то, что касается и трансформаторных подстанций, непосредственно самой линии. Поэтому мы с большой долей вероятности уверены в том, что в октябре всё будет гореть! Кроме того, здесь не надо забывать о том, что, к примеру, на этом участке 30 столбов наружного освещения просто снесены в дорожно-транспортных происшествиях. Если это происходит совместно с порывом кабеля, то выключается не только одна опора освещения, там может быть выключена вся гирлянда в зависимости от системы разводки. У нас на сегодняшний день порядка 600 метров отключены, и то, которые имеют тоже свои причины: работа смежников по формированию своего объекта придорожного сервиса».

 

Что же касается злополучного кабеля, то Дмитрий Горб предложил обратиться за ответом к силовикам и дорожным подрядчикам:

 

«Действующие лица по поводу вопроса кабеля — это МВД и наш глубокоуважаемый подрядчик «СБТ» (компания «СтройБлокТехнология», обслуживает 500 из 881 км автодорог в РБ — ред.), который непосредственно подавал заявление в соответствующие органы. Поэтому, наверное, они могут ответить на этот вопрос, как у них дело обстоит в части этого уголовного или иного какого-то дела».

 

Попытка выйти на контакт с подрядчиком не привела к успеху. Впрочем, есть и хорошие новости. Так, Салават Алсынбаев, начальник отдела организации работ по содержанию, сохранности автомобильных дорог и безопасности дорожного движения филиала ФКУ «Уралуправтодор» в Уфе сообщил, что летом фонарями оснастили 900 метров трассы Р240 в районе села Николаевка: 

«Западный обход» города Уфы на 21 километре. В том году началась реализация проекта электроосвещения на пересечении со второстепенной дорогой с дорогой федерального значения. И в соответствии с образовавшейся концентрацией дорожно-транспортных происшествий там были доведены средства на устройство искусственного электроосвещения и в соответствии с тем, что в основном ДТП были с выезжающими со второстепенной дороги и увеличением транспортного потока. В связи с этим был установлен светофорный объект, соответственно, перекрёсток был освещён».

 

И последнее. Чтобы было понятно, сколько тратится на обслуживание федеральных магистралей на территории республики, то по словам Дмитрия Горба, бюджет филиала «Уралуправтодора» на 2026 год — 6 млрд рублей.

поделиться

поделиться


Популярное