- 27 сентября 2024 13:13
- Новость
"Систему надо донастроить": В Уфе за круглым столом обсудят жалобы на самокатчиков
Лента новостей
26 сентября, 21:08 Депутаты предлагают давать разрешение на проживание в России после трех лет брака
26 сентября, 12:41 В Башкирии инвестор планирует построить двенадцатиэтажный апарт-отель на 400 мест
Чаще всего обращения по поводу средств индивидуальной мобильности поступают от жителей Уфы и Стерлитамака. Какие жалобы поступают от горожан, как с нарушителями борются владельцы проката самокатов?
Услуги проката самокатов в Уфе оказывают две компании, совокупный парк техники – 3,4 тысячи единиц. В Стерлитамаке работают три оператора, сдающих в аренду 620 единиц СИМ. По словам руководителя пресс- центра Курултая Ильгиза Абдуллина, несмотря на то, что порядок эксплуатации электросамокатов в целом урегулирован федеральным законодательством, жалобы растут:
В большинстве случаев избирателей волнует их безопасность. Есть вопросы к беспорядочной парковке: пользователи бросают технику где попало, создавая помехи пешеходам и автомобилистам. На электросамокатах могут ездить вдвоем, а то и втроем. Нередко пользуются ими дети. Порядок эксплуатации электросамокатов в целом урегулирован федеральным законодательством, для нарушителей введены штрафы. Тем не менее, проблемы остаются. Систему надо донастроить, чтобы каждое лето не задаваться одними и теми же вопросами. В ближайшее время проведем круглый стол с участием профильных ведомств, ГИБДД, органов местного самоуправления, компаний проката электросамокатов. Послушаем и мнения самих пользователей.
По данным «Whoosh» – сервиса по аренде самокатов, ежедневно на самокатах совершаются более тысячи поездок. С начала сезона более 19 900 аккаунтов были заблокированы. Важным и популярным способом борьбы с нарушителями за последнее время стал телеграм-бот «Самокат и общественный контроль». Это бот, который объединяет все сервисы кикшеринга, в который каждый желающий житель города может прислать информацию о нарушении. Для этого необходимо сфотографировать или записать момент нарушения и прислать его в бот указав время и адрес когда оно произошло. Как отметил в разговоре с Business FM Денис Балакирев – пресс-секретарь сервиса кикшеринга «Whoosh», компания примет участие в заседании круглого стола и расскажет о самых эффективных методах борьбы с нарушителями:
Для нас очевидно, что сегодня кикшеринг в Уфе стали новым видом городского транспорта. Количество поездок, специфика все указывает на то, что жители Уфы уже привыкли использовать электросамокаты в качестве ежедневного средства передвижения по городу. Это безусловно очень полезно для города, но очевидно, что полезно это в том случае, если те, кто передвигаются на электросамокатах делают это соблюдая правила дорожного движения, правила сервисов. Безусловно мы уделяем этому вопросу очень много внимания.
Вместе с городом, вместе с госавтоинспекцией мы активно обучаем правилам дорожного движения, правилам передвижения на электросамокатах. Мы делаем это и в рамках образовательных мероприятий в школах, в рамках школы вождения, которая доступна для всех жителей города, размещаем социальную рекламу с правилами дорожного движения.
Мы как сервис не можем следить с юридической точки зрения за соблюдением правил дорожного движения, просто потому что ПДД находится в сфере юрисдикции госавтоинспекции. При этом у нас, как у сервиса, есть собственный договор оферты, к которому присоединяется каждый, кто встает на самокат нашего сервиса, у нас есть сервисные команды, которые работают в городе которые передвигают заряжают самокаты, вот они следят за соблюдением правил дорожного движения и правил нашего сервиса.
Если они фиксируют нарушение, то они снимают его на фото, указывают адрес и время, соответственно передают в группу по работе с нарушениями, там мы определяем, кто ехал на конкретном самокате и выписываем штраф или блокируем. Мы постоянно находимся на связи с администрацией, постоянно находимся на связи с госавтоинспекцией и в том числе обмениваемся информацией. Естественно мы планируем принять участие в этой дискуссии в круглом столе, рассказать о том, что мы умеем, что умеют самокаты, какие технологии привлечены для того, чтобы контролировать соблюдение правил.
Статистика компании «Whoosh» показывает, что 99,9% всех поездок на самокатах сервиса в Уфе происходит без каких-либо нарушений правил, но при этом представители компании отмечают, одна десятая процента пользователей, которые правила не соблюдают, это тоже достаточно важный вопрос. Несмотря на высокий контроль безопасности, есть случаи, где в результате несоблюдения правил пользователи самоката и пешеходы получают травмы . Редакция Business FM Уфа решила узнать насколько часто в медучреждения обращаются уфимцы. Комментирует Дамир Нафиков — врач травматолог-ортопед детского травпункта 5:
Детский травпункт 5 обслуживает население Октябрьского, Уфимского, Советского, Орджоникидзевского районов. В общей сложности больше 75 тысяч детского населения. К нам в месяц обращаются около от 60-80 детей в возрасте 5-18 лет с травмами полученные от падения с самоката. Отличительная особенностью данных травм является их тяжелый характер – это переломы со смещением, который требует ношение гипса от 2 месяцев, а также ссадины, раны, которые требуют ежедневных перевязок.
Напомним, прокат самокатов начал работать в Уфе с 2020 года. В прошлом сезоне хотя бы одну поездку на самокатах совершило 15% жителей города. По всей России зарегистрировано более 24 млн. пользователей.
Рекомендуем:
Популярное
Развлекательный комплекс «Тинькофф Холл» отметил свое 20-летие концертом Ноггано
На фестивале «Молочная страна 2024» в Уфе обсудили стратегию развития животноводства
Стали известны подробности уголовного дела, возбужденного против руководителей отдела МВД по городу Октябрьский
Госдума вновь рассматривает запрет на повышение цен такси во время непогоды и ЧС
В 26 городах и районах Башкирии стартовал отопительный сезон
Последние новости