К концу первого месяца лета власти региона признали, что на рынке топлива есть проблемы, но, считают, что в их основе – ажиотаж и спекуляции. Вице-премьер, министр промышленности, энергетики и инноваций республики Александр Шельдяев сообщил, что нефтезаводы в полтора раза увеличили объемы поставок топлива на автозаправочные станции:
Нефтеперерабатывающие заводы работают стабильно. Всё топливо, которое сегодня есть на предприятиях – везут на заправки. Мы видим, что с учётом созданного ажиотажа, предприятии сегодня в полтора раза увеличили привоз топлива на заправки. Но с учётом того, что не хватает бензовозов, где-то нанимаем частные бензовозы, искусственно созданный ажиотаж, как раз создал очереди. Где-то есть дефицит топлива, но ещё раз говорю, предприятия работают стабильно, топливо сегодня есть.
На ажиотажный спрос власти Башкирии ответили созданием оперативного штаба:
Мы создали оперативный штаб, чтобы смотреть по всем районам, по всей республике, чтобы планомерно насытить рынок, убрать ажиотаж, который сегодня есть, и дальше стабильно работать. Отрабатываем с компаниями «Башнефть» и «Лукойл». Там, где мы видим, что есть нехватка лимита, увеличим доставку топлива на эти заправки. Сегодня у нас на автозаправочных станциях заправляются физические лица за наличный расчёт и по банковским картам, так и юридические лица, которые заправляются по топливным картам. Никакого ограничения нет. Думаю, что буквально в ближайшее время всё нормализуется. Где-то мы увеличим количество топлива на АЗС и войдём в нормальный рабочий режим.
Первым же решением оперштаба стал запрет на отпуск бензина в канистры и другие емкости, хотя розничные сети ввели его еще неделей ранее. Ответственными за исполнение циркуляра возложили на сами АЗС, а контроль за выполнением требования – на администрации городов и районов.
Надо заметить, что «ажиотажно-спекулятивная ситуация» пришлась на самый неподходящий момент – у фермеров вот-вот начнется уборочная, а кормозаготовительная кампания уже в разгаре. И вот уже заместитель министра сельского хозяйства Башкирии Рамил Нуриахметова с трибуны Госсобрания говорит о необходимости увеличить топливные лимиты аграриям:
Ранее ГСМ наши предприятия покупали часть у трейдеров, часть на бирже, часть у «Башнефти». Мы сегодня видим ситуацию, что на бирже ГСМ есть определённые проблемы, и все сельхозтоваропроизводители сейчас планируют приобрести объём (напрямую – ред.) у «Башнефти». Вчера встречались с руководством «Башнефть-Розница». Нам выделяют лимиты в 2,5 тысячи тонн в месяц с мая по ноябрь. Сейчас мы их просим, чтобы увеличили лимиты до 4 тысяч тонн в месяц. «Башнефть», согласно нормативных документам федеральных министерств является гарантирующим поставщиком. Недельки через три мы приступаем к уборочным работам. Завоз ГСМ наши сельхозтоваропроизводители начали практически с первых чисел июня. Мы постараемся, чтобы ГСМ у наших аграриев во время уборочных работ были. Сейчас идёт накопление.
Небольшой агробизнес и рад был накапливать запасы, но их просто негде хранить, ведь у фермеров нет собственных топливных терминалов. Об этом тг-каналу «Честный репортаж» рассказал фермер Ильнур Шакиров из Чишминского района:
Ну, пока у нас есть небольшие запасы, и вообще топливо, конечно, надо покупать зимой, когда оно наиболее низкой цены. Ну, с другой стороны, небольшие фермеры не все имеют такие финансовые возможности. Ну, и у кого-то там техническая часть не позволяет приобретать зимой. В более лучшем положении, оказываются большие агрохолдинги, у которых всё-таки есть очень большие запасы топлива, либо есть какие-то долгосрочные контракты на более выгодных условиях.
А как башкирские автовладельцы провели последние выходные июля? Была ли паника как на минувшей неделе?
Сергей Жуков, экс-депутат горсовета Благовещенска, владелец сети общепита и член Совета по правам человека при главе Башкирии, рассказал Бизнес ФМ Уфа, что в Благовещенске топливо на заправках «Башнефти», хоть и с лимитами и очередями, но – в наличии:
В целом небольшой ажиотаж наблюдается конечно. Вчера (в субботу – ред.) работала одна заправка из двух, но сегодня работают две. И топливо есть, в принципе, опускается с двух колонок. Понятное дело, что скопление людей есть, конечно, это связано скорее всего с тем, что завтра уже понедельник, завтра всем на работу. Это уже стоят те люди, у которых по-настоящему пустые баки. Сама по себе ситуация выравнивается, ночью есть заправки, на которых в принципе можно заправиться. Да, ожидание (в очереди – ред.), конечно, сохраняется. Насколько хватит этого бензина пока непонятно. Сегодня наконец началась борьба с теми, кто заливает канистры. Я вот только что был свидетелем тому, как мужчине объявили о том, что запрещено заправлять канистры. Он, конечно, возмущался, поставил пистолет в машину, у него оказался, по всей видимости, полный бак, он немного постоял и пошёл остатки средств возвращать. Но в канистру заправить ему не дали.
По словам Жукова, в Благовещенске уже активизировались перекупщики, которые заправляются, потом сливают бензин из бака, и едут заправляться по новой. Позже этот бензин продается через соцсети от 110 рублей за литр. Жуков назвал такой бизнес «ошибочной инвестицией ведущей к провалу».
Лидер экологического движения «Стерлитамак, дыши!», общественный инспектор по охране окружающей среды Вадим Искандаров рассказал, как дела обстоят на юге Башкирии:
В Стерлитамаке в очереди на «газпромовской» заправке потратил три часа времени, заправил 30 литров девяносто второго бензина. Видел, как в канистру люди наливают. К этому с пониманием отношусь. Бензин для садовой техники, нужен бензин для бензопил. Идёт сезон, люди строят дома, деревенским нужны дрова, нужно топливо для техники, бензопил и поэтому вводить такие ограничения, думая лишь исключительно о том, что люди заливают впрок считаю не совсем правильно. Есть информация, что в садовых товариществах бензин по 100 рублей за литр продают. Ну, то есть спекулятивные моменты какие-то проявляются. В целом размер очередей пока не растёт и в моменте растягивается, ну, может быть, там на километр-два на наших заправках, и пока, за эти пределы очереди не выходят.
Руслан Шарафутдинов, главный редактор информационного агентства "Башинформ" полагает, что ажиотаж и очереди на уфимских заправках в четверг и пятницу связаны с выходными:
По состоянию на воскресенье мы проехались по основным заправкам Уфы, в основном «Башнефти». Бензин есть, введены ограничения, не более 30 литров в одни руки, включая бензин и дизель. Никакой дополнительной тары, никаких канистр. Появился на каждой заправке сотрудник «Башнефти», который специально регулирует очередь. Общее ожидание в очереди составляет примерно полчаса. Канистр, как это было в четверг или пятницу, честно говоря, мы уже не увидели. То есть какое-то гражданское самосознание у людей появились. Хотя в этой ситуации мне особенно нравятся наши сограждане, которые при наличии очереди всё равно заказывают, условно, кофе и сосиски на заправке, увеличивая время ожидания для других. То есть в той непростой ситуации, надо всё-таки относиться с большим пониманием и уважением к другим, понимать, что всем нужно заправиться.
Шарафутдинов заметил, что первые дни работы топливного оперштаба уже дали свои плоды хотя бы потому, что отгрузки НПЗ увеличены в полтора раза:
И бензовозы появляются на всех заправках регулярно. Но только надо понимать, что из-за ажиотажного спроса, там, где раньше на одной заправке хватало одного бензовоза в сутки, теперь требуется до пяти бензовозов. То есть в пять раз повысился рост. О причинах ажиотажа и паники, это на самом деле отдельный разговор, и никакой логики нет, потому что слухи распространяются как лесной пожар. Кто-то кому-то чего-то сказал, вот, и, как говорится, понеслось. Все начали заправляться в прок на чёрный день, как будто этот чёрный день уже наступил, совершенно не думая о других. Я лично считаю, что ограничения надо было вводить сразу, как только появился ажиотажный спрос: не более 30-40 литров в одни руки. У нас огромное конкурентное преимущество по сравнению с другими регионами страны. У нас крупнейшие нефтепредприятия на своей территории, целых пять крупных нефтеперерабатывающих заводов. Они все, слава богу, работают. Топливо у нас есть. Да, конечно, цепочки поставок пересмотрены из-за атак на НПЗ в других регионах, безусловно. Но республика сама без топлива не останется.
И последнее. Для кого-то трудности с топливом оказались проблемой, а для кого-то – стимулом для развития. Так, один из ресторанов в уфимском микрорайоне Сипайлово бесплатно раздавал фирменный кофе водителям, стоящим в очереди к одной из местных АЗС.
Дмитрий Колпаков
