- 24 сентября 2024 14:08
- Статья
Госдума вновь рассматривает запрет на повышение цен такси во время непогоды и ЧС
Депутатов возмущает рост тарифов в 3-5 раз во время дождя или снега. Что думают по этому поводу представители таксопарков — в материале Александры Павловой.
Депутаты вновь предложили запретить повышение цен на такси в непогоду. В Госдуме готовят поправки в соответствующий закон, работающий с прошлого сентября. Ранее подобное предложение озвучивали депутаты Госдумы Алексей Говырин и Виталий Милонов. В частности Говырин отмечал, что расчет коэффициентов в приложениях на такси в непогоду не должен превышать 20% от стоимости поездки в обычных условиях.
Кстати, цена поездок на такси постепенно увеличиваются не только в час пик и непогоду. По данным Ростата, средняя стоимость проезда в такси в Башкирии в расчете на 1 км в апреле составила 30,62 руб. Это на 20,9% больше, чем в год назад.
Мы поговорили с представителями местных таксопарков, насколько идея депутатов жизнеспособна и к чему приведет законодательная новелла, если ее все же примут.
Директор таксопарка «Такси-сити» Баходурхон Асланов в разговоре с Business FM подчеркнул, что увеличение цены происходит из-за высокого спроса и нехватки водителей, а данная инициатива еще больше усугубит ситуацию:
Водители такси — тоже часть народа и они зарабатывают честным путем и кормят свои семьи, это нужно учитывать. На сегодняшний день зарплата водителя снизилась по сравнению с прошлым годом, увеличились цены на запчасти, аренда автомобилей. Если ограничить водителей они просто будут искать другую работу.
Что касается самих водителей, по мнению Рамиля Загидуллина — представителя «Такси-сити», если данная инициатива обретет законную силу, современное такси в привычном виде перестанет существовать:
Я негодую от данной инициативы, начнется спад водителей, ожидание машины будет увеличено, водители поменяют сферу заработка или как в старые добрые времена будут стоять на остановках и предлагать свою цену за поездку, кто захочет, тот поедет. Оправдана ли стоимость поездки в непогоду? Это все зависит от спроса, в плохую погоду клиенты хотят добраться с комфортом, а в летнее время людям не нужно такси, мы с водителями замечали, летом заказов нет. Как только в Уфе плохая погода — спрос увеличивается, клиентов много, водителей и так не хватает.
Директор по корпоративным отношениям «Яндекс Такси» Антон Петраков заявил о 130 тысяч нехватке водителей. Также он отметил, что дефицит кадров вырастет еще больше из-за ужесточения миграционной политики и регулирования деятельности такси.
Добавим, с первого сентября вступили в силу поправки федерального закона о такси, которые обязуют таксистов приобретать не только страховой полюс ОСАГО, но и полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров при перевозках любыми видами транспорта, за исключением метро.
Популярное
12 сентября состоится очередное заседание ЦБ по ключевой ставке. Сохранят или снизят?
Как Уфа пережила массовый шатдаун 10 сентября?
Замминистра культуры Башкирии ушёл в отставку
В Башкирии зафиксировали свыше 1300 сообщений о дронах
Как в Уфе отреагировали на атаку беспилотников в минувшие выходные?
Последние новости