Вторник, 17 февраля 2026

ЦБ

$ 76.62

91.04

BRENT

$ 68.42

/

5242

RTS

1139.01

16+

+16

  • 17 февраля 2026 17:56
  • Статья

В Башкирии планируют ограничить число иномарок в такси. Вызовет ли это существенный рост цен?


Лента новостей

Предполагается ввести квоту на машины, которые не проходят по требованиям локализации, то есть, не считаются «российскими» по уровню производства.

Проект разработало министерство транспорта республики, сообщает РБК Уфа.  

Ведомство будет определять, сколько всего автомобилей можно включить в региональный реестр такси, а также сколько из них может быть «нелокализованными». Как отметили в Минтрансе региона, новый закон необходим, чтобы самозанятые водители могли продолжать подрабатывать в такси на личных машинах, даже если они не подходят под новые требования. При этом автомобили, которые уже внесли в реестр до вступления закона в силу, смогут работать дальше — до исключения из базы. 

Нововведения не приведут к сокращению числа таксистов,  а напротив, поддержат уже работающих, считают в Минтрансе Башкирии. С этим согласен и представитель компании «Арт-Моторс» Андрей Шмергельский:

«Сам по себе вектор на поддержку собственного производства я считаю вполне корректным. Любая страна с собственным автопромом стремится поддерживать его через различные инструменты. Есть более мягкие варианты стимулирования, которые могут внедряться параллельно. Например, те же самые налоговые преференции. Для самозанятых водителей, которые используют или будут использовать локализованные автомобили. Это создавало бы экономический стимул.  Такой подход мог бы позволить рынку чувствовать себя более комфортно. В целом всё будет, конечно, зависеть от того, как будут реализованы эти нововведения, если они будут прозрачны, предсказуемы, то я не думаю, что для рынка это составит проблематику какую-то. Самое главное, конечно, чтобы данная история не привела к определённому дефициту автомобилей и, как следствие, росту тарифов для конечного потребителя».

 

Ранее также стало известно, что в Башкирии могут увеличить штрафы таксистам, дать право надзорным органам арестовывать автомобили, а также через суд запрещать на 90 дней работу сайтов и приложений агрегаторов, за невыполнение необходимых требований. Как отмечает представитель Всероссийского общества автомобилистов Николай Живец, все будущие изменения однозначно повлияют на стоимость перевозок:

«К сожалению, это приведёт, однозначно, к повышению стоимости. Для нас, пользователей, такси будет менее доступно. Конечно, очень много тех же «китайцев», достаточно комфортных, но там перечень достаточно большой. То есть иномарки там тоже есть, необязательно это будут только отечественные автомобили. Тут даже не столько для нас, пользователей, а именно для самих таксопарков, владельцев транспортных средств, вопрос качества очень важен. Для них автомобиль — это станок, который должен приносить деньги. Насколько отечественные автомобили могут соответствовать необходимым требованиям?».

 

Напомним, закон о локализации автомобилей такси вступит в силу с 1 марта этого года. В конце 2025 группа депутатов предложила оставить квоту в 25% для водителей, чьи машины не соответствуют требованиям о локализации. До 2033 они смогут продолжать пользоваться иномарками, если включат их в реестр такси. 

 

поделиться

поделиться


Популярное