- 29 июля 2025 16:32
- Статья
«Мера для семейного бюджета не катастрофическая»: в Башкирии могут ужесточить наказание за допуск детей за руль
Лента новостей
Парламент республики направил предложение на рассмотрение в Совет законодателей России. Речь идёт, в том числе, об усилении ответственности родителей за допуск несовершеннолетних к управлению транспортом.
По словам председателя Госсобрания республики Константина Толкачева, текущее наказание не соответствует серьёзности проблемы. Новым законопроектом предлагается увеличить штрафы до 5–10 тысяч рублей. В случаях, когда подросток садится за руль в состоянии опьянения, штраф может составить 15–20 тысяч.
Как подчеркнул в разговоре с корреспондентом Бизнес ФМ Уфа депутат Курултая, публицист Шамиль Валеев, такие суммы не нанесут сильного удара по семейным бюджетам, тогда как подростки за рулём действительно представляют серьёзную опасность:
«Эта мера — скорее напоминание родителям об ответственности за жизни своих детей. Участились случаи, когда дети катаются на, скажем так, серьёзной технике и наносят вред себе и окружающим. Мера не катастрофическая для семейного бюджета, но нужно беречь жизни детей, не покупать им запредельную технику, допустим, питбайки. Подростки за рулём представляют опасность для себя и для всех вокруг».
С начала года в Уфе за управление транспортом без прав задержаны 120 несовершеннолетних. Почти две трети из них были за рулём мототехники, 49 — автомобилей. В 12 случаях подростки управляли транспортом в состоянии опьянения. Самому младшему нарушителю — 6 лет.
Ранее на оперативном совещании, комментируя участившиеся случаи ДТП с подростками за рулём автомобилей и мотоциклов, мэр Уфы Ратмир Мавлиев призвал усилить контроль:
«Мы всегда рады, когда техника используется в рамках закона и порядка, с соответствующими удостоверениями и не представляет угрозу для остальных жителей города. Но когда это превращается, можно сказать, в оружие — это ненормально. Обратите внимание: количество пострадавших выросло в два раза. Это говорит о том, что если мы сейчас не примем меры, дальше будет только хуже — двукратный, трёхкратный рост. Поэтому нельзя оставаться в стороне, нельзя отворачиваться от этой проблемы и пускать её на самотёк — ни в коем случае».
Отметим, что, например питбайки на сегодня не являются транспортным средством и юридически классифицируются как спортивный инвентарь. Соответственно, получить на них права даже категории «М», а также зарегистрировать в госавтоинспекции и получить номера невозможно. Существуют также разрешённые зоны для передвижения на питбайке — специализированные площадки, леса, поля и т.д. Однако для выезда на автомобильную дорогу общего пользования или в пешеходную зону требуется регистрация в ГИБДД, а в ряде случаев — и изменение технической конструкции.
Ранее в телеграм-канале BFMUFA прошёл опрос о том, как бороться с юными водителями на дорогах. Согласно его результатам, 42% респондентов высказались за конфискацию транспорта у несовершеннолетних. Ещё 39% предложили ужесточить штрафы, а 10% считают, что продавать транспорт стоит только при предъявлении водительских прав.
Рекомендуем:
Популярное
Советский райсуд Уфы рассмотрит дело о хищении 27 млн рублей субсидий на туризм
«Пока выгоднее держать работника в штате»: способен ли искусственный интеллект полностью вытеснить человека с рынка труда?
Арбитраж Башкирии признал Промтрансбанк банкротом
Задержанные представители АНО в Уфе могут быть причастны к растрате 300 млн рублей
«Это ненужная мера»: что будет с прокатом электросамокатов в Уфе?
Последние новости